Commercieel Beperkt de Handelsco. van Xiaoxianruiyi,
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | Blad van de aluminium het Mariene plaat | Legeringsnaam: | 5083 |
---|---|---|---|
Bui: | H111, H116, H321 | Dikte: | 2.0300mm |
Breedte: | 30mm 2300mm | Lengte: | 30010000mm |
standaard: | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS | ||
Hoog licht: | de plaat van het aluminiumdek,De mariene Plaat van het Rangaluminium |
5083 van het het aluminiumblad van h116 mariene de plaatdnv BV SGS 3x2000x6000mm
5052 het aluminiumblad is opmerkelijk bestand tegen zeewatercorrosie. Zijn middel aan legeringssamenstelling met hoge weerstand staat voor goede koude formability en uitzonderlijke lasbaarheid toe. Het magnesium is het belangrijkste het legeren element voor 5052. In de mariene industrie, is het het primaire materiaal voor bootschillen en ladingstanks.
5083 aluminiumplaat
Van alle niet-hitte te behandelen legeringen, heeft dit de hoogste sterkte. 5083 zijn bestand tegen spanning, het barsten en afschilferingsaanval onder in mariene corrosieve voorwaarden. Het heeft een lage dichtheid en een uitstekend warmtegeleidingsvermogen. Het wordt gebruikt over vele industrieën, maar hoofdzakelijk scheepsbouw.
5086 het aluminiumblad geeft grote resultaten weer wanneer gelast, behoudend het grootste deel van zijn sterkte. Deze factor, samen met zijn corrosieweerstand in zeewater maakt tot het een zeer populaire materiële keus voor de mariene industrie. 5086 worden gebruikt uitgebreid voor schillen en schipdoorgangen.
5456 de aluminiumplaat wordt gebruikt als standaardtoepassing in de gelaste bouw van het dekhuis van torpedojagers. Het is een aangewezen materiaal wegens de 40-45% gewichtsvermindering zonder verlies van stabiliteit. Het kan zijn hete gewerkt en heeft goede sterkte.
6061 het aluminiumblad heeft goede lasbaarheid en waardevolle mechanische eigenschappen. Het wordt gebruikt vaakst wegens deze kwaliteiten en zijn sterkte en bruikbaarheid. Het wordt gebruikt vaakst in dek-huis structuren, kleine boten, en waterdichte schotten.
Chemische Analyse van de Plaat van de aluminiumlegering | ||||||||||
Legering | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Al |
1050 | 0,25 | 0,4 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | - | - | 0,05 | 0,03 | Blijft |
1060 | 0,25 | 0,35 | 0,05 | 0,03 | - | - | - | - | - | Blijft |
1070 | 0,2 | 0,25 | 0,04 | 0,03 | 0,03 | - | - | - | - | Blijft |
1100 | 0,95 | 0,95 | 0.05-0.2 | 0,05 | - | - | 0,1 | - | - | Blijft |
1200 | 1 | 1 | 0,05 | 0,05 | - | - | - | 0,1 | 0,05 | Blijft |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0.05-0.2 | 1.0-1.5 | - | - | - | 0,1 | - | Blijft |
5005 | 0,3 | 0,7 | 0,2 | 0,2 | 0.5-1.1 | 0,1 | - | 0,25 | - | Blijft |
5042 | 0,2 | 0,35 | 0,15 | 0,2--.5 | 3.0-4.0 | 0,1 | - | 0,25 | 0,1 | Blijft |
5052 | 0,25 | 0,4 | 0,1 | 0,1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | - | 0,1 | - | Blijft |
5083 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0.4-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | - | 0,25 | - | Blijft |
5754 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 0,5 | 2.6-3.6 | 0,3 | - | 0,2 | - | Blijft |
6061 | 0.4-0.8 | 0,7 | 0.15-0.4 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | - | 0,25 | - | Blijft |
6063 | 0.2-0.6 | 0,35 | 0,1 | 0,1 | 0,45 | 0,1 | - | 0,1 | - | Blijft |
6082 | 0.7-1.3 | 0,5 | 0,1 | 0.4-1.0 | 0.6-1.2 | 0,25 | - | 0,2 | - | Blijft |
7050 | 0,12 | 0,15 | 2.0-2.6 | 0,1 | 1.9-2.6 | 0,04 | - | 5.7-6.7 | 0,06 | Blijft |
7075 | 0,4 | 0,5 | 1.2-2.0 | 0,3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | - | 5.1-6.1 | 0,2 | Blijft |
Professioneel Duidelijk Aluminiumblad 2024 Aluminiumblad voor Vliegtuigentank
3105 H14-Plaat 20 van de Aluminiumlegering de Breedte van mm -1500 mm voor Gordijn Buitendecoratie
De de duidelijke 3003 Plaat van de Aluminiumlegering/Rol van het Aluminiumdakwerk voor Aanhangwagen
Lichtgewichtdiamond metal sheet 6061 T6-Aluminiumplaat met 1.6mm - 6.0mm Dikte
Brite beëindigt Plaat 12 van de Aluminiumdiamant de Lengtedouane van“ X 36“ voor Vrachtwagenvloer
1050 de Aangepaste Plaat van de het Aluminiumvloer van het Aluminiumblad met Dikte
Glanzende Helder beëindigt Aluminiumblad 3003 het Aluminiumplaat van het 5 Barloopvlak
Marine Grade met hoge weerstand Aluminium Geruite Plaat 5086 Aluminium Vlak Blad